2024年3月14日，中共深圳市委办公厅、深圳市人民政府办公厅印发《关于加快发展新质生产力进一步推进战略性新兴产业集群和未来产业高质量发展的实施方案》，对“20+8”产业集群门类进行了调整。此次调整旨在结合发展实际，优化产业结构，提升产业竞争力。

在战略性新兴产业集群方面，深圳市新增了低空经济与空天产业集群，以推动航空航天产业的发展。近年来，在深圳，随着低空经济规模化成长，万物皆可“打飞的”已不再是梦。作为新质生产力的代表，低空经济正在悄然改变人们的生活方式，同时为深圳经济持续高飞注入新动能。

据深圳市交通运输局统计，目前，深圳已开通无人机航线203条，建设无人机起降点121个，2023年以来载货无人机飞行超78万架次，飞行规模全国领先。

根据公开数据显示，在2023年，深圳低空经济年产值超过900亿元，深圳已成为发展低空经济的先行者。今年以来，深圳持续加码低空“赛道”，积极创新低空经济发展机制，拓展低空经济发展内涵，更高层面布局“天空之城”，全面推动低空经济平稳“腾飞”。

2024年2月1日开始施行的全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，其中明确，发挥财政性资金的引导作用，带动社会资本参与低空经济产业投资。深圳各区也纷纷跟进“低空”竞逐：福田区推出4大行动布局“天空之城”；南山区出台专项扶持政策，剑指“世界低空经济高地”；宝安区促进低空经济发展，对单个企业Zui高补贴3000万元；龙岗区提出打造粤港澳大湾区“飞谷”等。

此外，日前，国家民航局正式批复深圳申请，明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，在低空多领域先行先试。“下一步，深圳将在进一步完善产业发展服务体系、开展低空物流、城市空中交通等研究试点、丰富拓展低空应用场景、加强低空服务基础设施建设等领域加快发展步伐。”深圳市交通运输局相关负责人表示，综合示范区确立将为深圳未来“天空之城”建设加码，给低空经济发展带来更大的想象空间。

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